XCMG cikkszám: 414101964: XE700 feszítőkerék/első feszítőgörgő szerelvény – Gyártó: CQCTRACK

1. Termékáttekintés és funkcionális meghatározás

AXCMG 414101964 Feszítőkerék/Első feszítőgörgő szerelvényA CQCTRACK által tervezett és gyártott precíziós, utángyártott futóműalkatrész az XCMG XE700 nagyméretű hidraulikus kotrógéphez készült. Ez a szerelvény két kritikus funkciót integrál egyetlen, robusztus egységbe: feszítőkerékként működik a lánctalprendszer beállításához, és első vezetőgörgőként vezeti a lánctalp útját. A CQCTRACK, az alvázmegoldások specialistája, ezt a szerelvényt az OEM-ekkel egyenértékű illeszkedés, forma és funkció biztosításával gyártja, kivételes tartósságot és megbízhatóságot biztosítva nehéz üzemi körülmények között, például bányászatban, nehéz földmunkáknál és kőbányákban.

2. Átfogó műszaki adatok és mérnöki adatok

3. Részletes mechanikai funkció- és működési elemzés

3.1. Feszítőkerék funkciója: Dinamikus sínfeszítés

A „feszítőkerék” kifejezés kifejezetten meghatározza ennek az alkatrésznek az elsődleges szerepét a lánctalp-feszítő rendszerben. A szerelvény egy feszítőkocsiban található, amely a lánctalp keretében csúszik. A lánctalp-feszítő hengerére egy zsírzópisztolyon keresztül kifejtett hidraulikus nyomás vagy mechanikus erő előre tolja az egész szerelvényt. Ez a hatás növeli az első feszítőgörgő és a lánckerék közötti távolságot, ezáltal pontos statikus és dinamikus feszültséget biztosítva a teljes lánctalpon. A megfelelő feszesség kritikus fontosságú a következőkhöz:

• A kisiklás megakadályozása: A megfelelően feszített sín ellenáll az oldalirányú kisiklásnak.
• Optimalizált erőátvitel: Csökkenti a lánctalp rázkódásából és a lánckerék megcsúszásából eredő energiaveszteséget.
• Az alkatrészek élettartamának maximalizálása: Biztosítja az egyenletes terheléseloszlást a láncgörgők, a hordozógörgők és a lánckerék között, megakadályozva az idő előtti kopást.

3.2. Első futómű funkció: nyomvonalvezetés és terheléstámogatás

Első feszítőgörgőként ez az alkatrész a nem hajtott szíjtárcsa, amely körül a lánctalp forog. Főbb mechanikai funkciói a következők:

• Sínvezetés: A robusztus, dupla peremes kialakítás folyamatosan illeszkedik a síntagok belső vezetőbordáihoz, így biztosítva a pontos oldalirányú igazítást, és megakadályozva, hogy a sín „lecsússzon” a görgős vázról.
• Teherhordó: A gép súlyát az alváz elején tartja, és elnyeli a kezdeti ütési terheléseket, amikor a lánctalp akadályba ütközik.
• Sima artikuláció: A precízen megmunkált kontúr és az edzett felület lehetővé teszi, hogy a lánctalp perselyei minimális súrlódással és ellenállással gördüljenek át, így biztosítva a sima haladást.

3.3. Tehereloszlás és szerkezeti integritás

A szerelvény extrém ciklikus terheléseknek van kitéve, beleértve a gép súlyából eredő radiális erőket, valamint az esztergálásból és az oldalirányú dőlésből eredő axiális (toló) erőket. A kovácsolt ötvözött acél szerkezet és a nagy pontosságú kúpgörgős csapágyak úgy vannak kialakítva, hogy ellenálljanak ezeknek az együttes igénybevételeknek, biztosítva a méretstabilitást és megakadályozva a katasztrofális meghibásodást.

4. A CQCTRACK mérnöki kiválósága és anyagi előnyei

• Kovácsolt acélszerkezet a kiemelkedő szilárdságért: Az öntött alkatrészekkel ellentétben a CQCTRACK kovácsolt ötvözött acéllemezt használ. A kovácsolási folyamat a fém szemcseáramlását az alkatrész kontúrjához igazítja, ami sűrűbb, homogénebb mikroszerkezetet eredményez, nagyobb ütésállósággal és kifáradási ellenállással.
• Optimalizált hőkezelési profil: Az indukciósan edzett futófelület maximális ellenállást biztosít a lánctalp kopásával szemben, míg a szívós, átedzett mag biztosítja, hogy az alkatrész repedés vagy deformáció nélkül ellenálljon a súlyos lökésszerű terheléseknek.
• Fejlett csapágy- és tömítéscsomag: A szerelvény elsődleges tömítésként egy lebegő tömítőgyűrűs rendszert tartalmaz. Ez a kialakítás dinamikus tömítést biztosít két erősen edzett fémfelület között, ami kivételesen hatékony a finom, abrazív részecskék (például kőpor) kiszűrésében és a zsír visszatartásában még nagynyomású mosás esetén is. A kúpgörgős csapágyak előre beállítottak és előkenettek az optimális élettartam érdekében.
• Precíziós megmunkálás és méretmegfelelőség: Minden kritikus csatlakozófelületet – beleértve a tengelycsapokat, a perselyfuratokat és a külső peremeket – CNC berendezéseken megmunkálnak a szigorú OEM-tűrések betartása érdekében. Ez garantálja a tökéletes illeszkedést az XCMG XE700 lánctalp-feszítő konzolhoz, és biztosítja a lánctalp-összekötők megfelelő összekapcsolódását.
• Szigorú minőségbiztosítás: A CQCTRACK teljes körű minőségellenőrzési protokollt alkalmaz, beleértve az anyagtanúsítást, a keménységvizsgálatot és a méretellenőrzést, biztosítva, hogy minden összeállítás megfeleljen a nagy teherbírású földmunkák teljesítménykövetelményeinek.

5. Alkalmazási kontextus és helyettesítési forgatókönyvek

Ez a CQCTRACK szerelvény a következők kijelölt cseréje:

• Ütemezett alvázfelújítások: Egy teljes alvázcsere-program részeként telepítik a gép csúcsteljesítményének és az előre látható kopási ütem fenntartása érdekében.
• Alkatrész-specifikus meghibásodás: Olyan OEM egység cseréje, amely csapágy berágódása, peremkopás, tömítés szivárgása vagy abroncsrepedés miatt hibásodott meg.
• Javító karbantartás: A krónikus lánctalp-eltérés vagy a kopott eredeti vezetőgörgő miatti megfelelő lánctalp-feszesség fenntartásának képtelensége problémáinak kezelése.

6. Következtetés: Kiváló alvázmegoldás

A CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 feszítőgörgő/első feszítőgörgő szerelvény az utángyártott alvázrészek szektorában a mérnöki kiválóság iránti elkötelezettséget képviseli. A kiváló minőségű anyagok, például a kovácsolt acél felhasználásával, a fejlett úszó tömítőgyűrűs rendszer bevezetésével és a pontos gyártási szabványok betartásával a CQCTRACK olyan alkatrészt szállít, amely nemcsak megegyezik az eredetivel, hanem a tartósság és a tömítési teljesítmény kulcsfontosságú területein akár túl is szárnyalhatja azt. Azoknak a berendezéskezelőknek, akik maximalizálni szeretnék az üzemidőt és csökkenteni szeretnék XCMG XE700 flottájuk teljes tulajdonlási költségét, ez a szerelvény technikailag fejlett és rendkívül megbízható megoldást kínál.