VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216-os lánctalp-összekötő szerelvény - Bányászati ​​minőségű nagy teherbírású kotrógép alvázalkatrész - a cqctrack (HELI) gyártja

Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-osztású lánctalp-összekötő szerelvény– Műszaki adatok és termékáttekintés

Termékazonosság és alkalmazás
AVolvo VOE14674580egy nagy teherbírású lánctalp-összekötő szerelvény (más néven futómű-lánctalp), amelyet kifejezetten a Volvo EC350D és EC350E nagyméretű kotrógépekhez terveztek, amelyeket nehéz körülmények között, nevezetesen bányászatban, kőfejtésben és nagyméretű földmozgatásban használnak. Ez a szerelvény 216 mm-es osztástávolsággal rendelkezik, amely két egymást követő összekötőcsap közötti középponti távolságot jelöli, ami kritikus méret a kompatibilitás és a teljesítmény szempontjából. Gyártó:CQCTrack (HELI)Szigorú minőségi protokollok betartásával, ez az alkatrész bányászati ​​minőségi szabványoknak megfelelően készül, kiváló tartósságot és hosszabb élettartamot biztosítva abrazív és nagy ütésű környezetben.

Részletes szerkezeti összetétel és tervezési jellemzők

Egyetlen lánctalp-összekötő egység nem monolitikus darab, hanem összekapcsolt, kovácsolt alkatrészek precíziósan összeszerelt rendszere. Minden egység (a gép egyik oldalán) több különálló láncszemből áll, amelyek egy folyamatos láncot alkotnak.

1. Fő linkek / Pálya linkek:
   • Anyag: Prémium ötvözött acélból (jellemzően 35MnBh, vagy azzal egyenértékű) zárt öntőformás kovácsolással készül, biztosítva az optimális szemcseáramlást a maximális szilárdság és ütésállóság érdekében.
   • Kialakítás: Minden egyes láncszem robusztus, nagyjából téglalap alakú kovácsolt darab, precízen megmunkált jellemzőkkel:
     • Perselyfurat-házak: Mindkét végén két precíziósan élezett hengeres furat található a lánctalp perselyének bepréseléséhez és rögzítéséhez.
     • Csapfurat-házak: A perselyfuratok mellett ezekben található a síncsap.
     • Oldalsó összekötő elemek: Függőlegesen kiemelkedő részek, amelyek vezetik és igazítják a lánctalpat a feszítőgörgőn és a lánckeréken.
     • Csaprögzítő funkciók: Tartalmaz süllyesztett furatokat vagy hornyokat a csaprögzítők (tömítések és rögzítőgyűrűk) rögzítéséhez.
2. Lánctalp persely (vagy külső hüvely):
   • Anyag: Betétben edzett ötvözött acél (pl. 40CrNi2MoA). A felület karbonizált vagy indukciósan edzett, magas Rockwell-keménységre (jellemzően HRC 58-62) edzett, így kivételes kopásállóságot biztosít a lánckerék fogaival szemben.
   • Funkció: A lengőkar perselyfuratába préselik. Elsődleges kopófelületként szolgál a lánckerék kapcsolódásához, és a lánctalpcsap körül forog.
3. Pályakitűző:
   • Anyag: Kiváló minőségű, átedzett ötvözött acél (pl. 42CrMo). Hőkezelt a hajlító- és nyírófeszültségeknek ellenálló mag szívósságáért, edzett felülettel a kopásállóság érdekében.
   • Funkció: A két szomszédos láncszemet összekötő központi tengely. Áthalad az egyik láncszem perselyén és a következő csap furatán, forgócsuklót képezve.
4. Tömítő- és kenőrendszer (tartós zsír vagy tömített/kenhető típus):
   • O-gyűrűk és porvédő tömítések: A persely-csap csatlakozási pontjának mindkét végére többrétegű tömítések (jellemzően poliuretán és nitrilkaucsuk vegyületek) vannak felszerelve. Ezek robusztus védőréteget képeznek az abrazív szennyeződések (talaj, homok, iszap) ellen, és megtartják a kenőanyagot.
   • Zsírtartály: A kenéssel ellátott láncokban a csap és a persely közötti gyűrű alakú teret magas hőmérsékletű, nagy nyomású lítium-komplex zsírral töltik meg, amely folyamatos kenést biztosít a belső súrlódás és kopás minimalizálása érdekében.
   • Rögzítők: Nagy szilárdságú rögzítőgyűrűk vagy speciális végzárók rögzítik a teljes csap/persely/tömítés szerelvényt a kapcsolóelemen belül, megakadályozva az axiális mozgást.
5. Lengőkar magassága és szélessége: A gyártó (OEM) specifikációinak megfelelően tervezték, hogy tökéletes illeszkedést biztosítson az EC350D/E görgőihez, feszítőgörgőihez és lánckerekéhez, minimalizálva az oldalirányú terhelést és a rendellenes kopást.

Bányászati ​​minőségjavítások és gyártási folyamatok (CQCTrack/HELI)

• Továbbfejlesztett anyagspecifikációk: Speciálisan kifejlesztett ötvözeteket használ, amelyek a standard teherbírású láncokhoz képest magasabb króm-, nikkel- és molibdéntartalmúak, így jobb edzhetőséget és kifáradási szilárdságot biztosítanak.
• Fejlett hőkezelés: Számítógéppel vezérelt, szabályozott atmoszférájú szenesítő kemencéket és indukciós edzési eljárásokat alkalmaz. Ez garantálja a kopófelületek mély, egyenletes héjkeménységét, miközben megőrzi a képlékeny, ütéscsillapító magot.
• Precíziós megmunkálás: A CNC megmunkálóközpontok kritikus tűréshatárokat biztosítanak a furatátmérők, a párhuzamosság és a középpontok távolsága tekintetében (±0,25 mm vagy jobb a menetemelkedés pontossága esetén). Ez a pontosság létfontosságú a sima artikulációhoz, a megfelelő sínfeszességhez és a csökkentett rezgéshez.
• Szigorú minőségellenőrzés: A CQCTrack (HELI) gyártási folyamata a következőket foglalja magában:
  • Spektrométeres analízis: Ellenőrzi a nyersanyag kémiai összetételét.
  • Ultrahangos vizsgálat: Belső hibák észlelése kovácsolt darabokban.
  • Mágneses részecskevizsgálat: Feltárja a felületi repedéseket.
  • Keménységmélység-profilozás: Megerősíti a megfelelő hőkezelési behatolást.
  • Méretellenőrzés: Teljes körű ellenőrzés koordináta-mérőgépekkel (CMM) és mérőeszközökkel.
• Opcionális kemény bevonat: Extrém kopási körülmények között az összekötő oldalsó rudak és/vagy perselyek felületei további kemény bevonattal láthatók el (volfrám-karbid lerakódások felhasználásával) az élettartam jelentős meghosszabbítása érdekében.

Teljesítményjellemzők és kompatibilitás

• Kiváló teherbírás: A 35 tonnás+ EC350D/E kotrógépek által ásás, emelés és egyenetlen terepen történő haladás során generált nagy dinamikus terhelésekhez és lökéshatásokhoz tervezték.
• Kopásállóság: A persely és a csap edzett felületei a hatékony tömítőrendszerrel kombinálva küzdenek a bányászati ​​környezetben fellépő elsődleges kopási mechanizmusokkal szemben.
• Csökkentett belső súrlódás: A tömített és kenéssel ellátott kialakítás minimalizálja a teljesítményveszteséget az alvázon keresztül, és csökkenti az üzemi hőmérsékletet.
• Közvetlen OEM csereszabatosság: A VOE14674580 szerelvényt az eredeti Volvo® alkatrész pontos méretei, osztástávolsága és teljesítményspecifikációi szerint gyártják, biztosítva a tökéletes illeszkedést és az optimális teljesítményt a kijelölt gépmodelleken.

A gyártóról: CQCTrack (HELI)
A CQCTrack a HELI Group, egy vezető kínai ipari konglomerátum alvázgyártó részlege. Korszerű gyártóüzemeket üzemeltet, amelyek kotrógépek, buldózerek és lánctalpas daruk kovácsolt alvázalkatrészeire specializálódtak. A vállalat ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, és teljes folyamatú gyártást alkalmaz (a kovácsolástól a végső összeszerelésig), biztosítva a minőség és az ellátási lánc integritásának szigorú ellenőrzését. Termékeiket világszerte elismerik az utángyártott alkatrészek piacán, mivel megbízható, magas értékű alternatívát kínálnak az eredeti alkatrészekkel szemben.

Következtetés
A CQCTrack (HELI) által gyártott Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-osztású lánctalp-összekötő szerelvény egy kritikus fontosságú, nagy teljesítményű alvázalkatrész, amelyet a maximális üzemidő biztosítására terveztek igényes bányászati ​​alkalmazásokban. Robusztus kovácsolt konstrukciója, precíziós megmunkálása, fejlett hőkezelése és hatékony tömítőrendszere biztosítja a szükséges tartósságot, szilárdságot és kopásállóságot a legnehezebb üzemeltetési körülmények elviseléséhez, költséghatékony és megbízható alvázmegoldást kínálva a Volvo EC350 sorozatú kotrógépek tulajdonosai és üzemeltetői számára.