CASE CX800/CX800B lánctalpas görgős egység LH1575/Nagy teherbírású kotrógép lánctalpas alvázalkatrészeinek gyártása

Afutógörgő szerelvénya kotrógép alvázának kritikus eleme, felelős a gép hatalmas súlyának megtartásáért és a lánctalp vezetéséért. Egy nagyméretű kotrógéphez, mint például a CX800 (kb. 80 tonna), ezeket az alkatrészeket extrém specifikációk szerint gyártják.

1. A futógörgő-szerelvény áttekintése

Egy CX800-on a futógörgő-szerelvény nem egyetlen alkatrész, hanem együttműködő alkatrészek rendszere. A főbb egységek, amelyekkel foglalkozni fog:

• Lánctalpgörgők (alsó görgők): Ezek az elsődleges teherhordó görgők, amelyek a lánctalplánc láncszemeinek belső oldalán futnak. A gép mindkét oldalán több görgő található.
• Szabadonfutó kerekek (első szabadonfutó kerekek): A lánctalp vázának elején helyezkednek el, vezetik a lánctalpat, és gyakran biztosítják a lánctalp feszességének beállítását.
• Lánckerekek (végső hajtású lánckerekek): Hátul helyezkednek el, a végső hajtású motor hajtja őket, és a lánctalp-láncszemekkel összekapcsolódva hajtják a gépet.
• Tartógörgők (felső görgők): Ezek a görgők vezetik a lánctalp tetejét és tartják azt egy vonalban.

Ennél az összeszerelésnél magára a lánctalpas görgőre (alsó görgő) fogunk összpontosítani.

2. Főbb specifikációk és cikkszámok (referencia)

Jogi nyilatkozat: Az alkatrészszámok a gép sorozatszámától és régiójától függően változhatnak. Mindig ellenőrizze a helyes alkatrészszámot a hivatalos CASE-kereskedőnél a gép sorozatszámának használatával.

Egy CX800 lánctalpas görgőegység tipikus cikkszáma valahogy így nézhet ki:

• HÁZ cikkszáma: LH1575 (Ez egy gyakori példa egy komplett görgőegységre. A korábbi modellek 6511006 vagy hasonló sorozatszámot használhattak).
• OEM megfelelője (pl. Berco): A Berco, egy jelentős futóműgyártó, hasonló termékeket gyárt. A Berco cikkszáma lehet TR250B vagy hasonló megnevezés, de ezt kereszthivatkozásokkal kell alátámasztani.

Az összeszerelés általában a következőket tartalmazza:

• Görgős test
• Két integrált karima
• Tömítések, csapágyak és perselyek (előre összeszerelve)
• Zsírzó illesztés

Méretek (CX800 osztályú géphez tartozó hozzávetőleges méretek):

• Teljes átmérő: ~250 mm – 270 mm (9,8″ – 10,6″)
• Szélesség: ~150 mm – 170 mm (5,9″ – 6,7″)
• Furat/persely belső átmérője: ~70 mm – 80 mm (2,75″ – 3,15″)
• Tengelycsavar mérete: Általában egy nagyon nagy csavar (pl. M24x2,0 vagy nagyobb).

3. Karbantartás és ellenőrzés

A futómű költséges károsodásának elkerülése érdekében elengedhetetlen a futómű görgőinek rendszeres ellenőrzése.

1. Peremkopás: Mérje meg a perem szélességét. Hasonlítsa össze egy új görgő szélességével. Jelentős kopás (pl. több mint 30%-os csökkenés) azt jelenti, hogy a görgő már nem tudja megfelelően vezetni a lánctalpat, ami kisiklásveszélyt okozhat.
2. Tömítés meghibásodása: Keresse a zsír szivárgására vagy a görgőbe jutó szennyeződésre utaló jeleket. A meghibásodott tömítés a csapágy gyors meghibásodásához vezet. A száraz, rozsdás megjelenés az agy körül rossz jel.
3. Forgás: A görgőnek szabadon kell forognia, de túlzott billegés vagy súrlódás nélkül. A beragadt görgő a lánctalp gyors kopását okozza.
4. Kopási minta: A henger futófelületének egyenetlen kopása más futóműproblémákra is utalhat (hibás beállítás, nem megfelelő feszesség).

Ajánlott intervallum: Az alváz alkatrészeit nehéz körülmények között (koptató körülmények között) 10 üzemóránként, normál üzem esetén pedig 50 üzemóránként kell ellenőrizni.

4. Csere útmutató

Egy 80 tonnás kotrógép futógörgőjének cseréje komoly munka, amely megfelelő felszerelést és biztonsági eljárásokat igényel.

Szükséges eszközök és felszerelések:

• Nagy teherbírású emelő és tömör emelőblokkok.
• Hidraulikus légkalapács vagy fáklya beragadt csavarok eltávolításához.
• Rendkívül nagy dugókulcsok és ütvecsavarozók (pl. 1-1/2 hüvelykes vagy nagyobb meghajtó).
• Emelőberendezés (daru vagy kotrógép kanál) a nehéz úthenger kezeléséhez.
• Egyéni védőfelszerelés (PPE): Acélbetétes bakancs, kesztyű, szemvédő.

Általános eljárás:

1. Blokkolja a gépet: Parkolja le a kotrógépet szilárd, vízszintes talajon. Engedje le a munkaeszközt a talajra. Blokkolja ki biztonságosan a lánctalpakat.
2. Lánctalp feszességének csökkentése: A lánctalpfeszítő hengerén található zsírzószelep segítségével LASSAN engedje ki a hidraulikus nyomást, és lazítsa meg a lánctalpat. Figyelmeztetés: Maradjon távol, mert nagy nyomású zsír szabadulhat fel.
3. A lánctalp vázának megtámasztása: Helyezzen egy emelőt és tömör bakokat a lánctalp váz alá a cserélendő görgő közelébe.
4. A csavarok eltávolítása: A görgőt két vagy három hatalmas csavar tartja, amelyek a lánctalp keretébe vannak menetelve. Ezek gyakran hihetetlenül szorosak és korrodáltak. Ehhez gyakran szükség van hőre (lángszóróval) és nagy teljesítményű ütvecsavarozóra.
5. Régi görgő eltávolítása: Miután kicsavarta a csavarokat, szükség lehet egy feszítővasra vagy lehúzóra, hogy a görgőt kiszabadítsa a rögzítőelemeiből.
6. Új görgő beszerelése: Tisztítsa meg a rögzítőfelületet. Szerelje be az új görgőegységet, és húzza meg kézzel az új csavarokat (gyakran ezek a csomagban találhatók). Rendkívül fontos az új, nagy szilárdságú csavarok használata.
7. Csavarok meghúzási nyomatéka: Húzza meg a csavarokat a gyártó által megadott nyomatékkal. Ez rendkívül magas érték lesz (pl. 800-1200 lb-ft / 1100-1600 Nm). Használjon kalibrált nyomatékkulcsot.
8. Lánc újrafeszítése: Nyomás alá helyezni a láncfeszítőt zsírzópisztollyal a megfelelő belógási specifikáció eléréséig (lásd a kezelési kézikönyvet).
9. Ellenőrzés és leeresztés: Ellenőrizze, hogy minden rögzítve van-e, távolítsa el az emelőket és a bakokat, majd végezzen egy utolsó vizuális ellenőrzést.

5. Hol lehet vásárolni

1. Hivatalos CASE márkakereskedő: A legjobb forrás a garantált eredeti alkatrészekhez, amelyek pontosan megegyeznek az Ön sorozatszámával. A legmagasabb ár, de garantált a kompatibilitás és a garancia.
2. OEM alvázalkatrész-beszállítók: Az olyan cégek, mint a Berco, az ITR és a VMT, kiváló minőségű utángyártott alvázalkatrészeket gyártanak, amelyek gyakran közvetlenül helyettesítik a CASE alkatrészeket. Jó egyensúlyt kínálnak a minőség és az ár között.
3. Utángyártott/Generikus beszállítók: Számos vállalat gyárt olcsóbb alternatívákat. A minőség jelentősen változhat. Kulcsfontosságú, hogy jó hírű beszállítótól szerezzünk be, aki pozitív véleményekkel rendelkezik a nagyméretű kotrógépekről.

Javaslat: Egy olyan értékes gép esetében, mint egy CX800, hosszú távon gyakran költséghatékonyabb befektetni az eredetiberendezés-gyártó (OEM) vagy a csúcskategóriás, OEM-nek megfelelő alkatrészekbe (mint például a Berco) a hosszabb élettartamuk és a teljes futóműrendszer jobb védelme miatt.