Ossza meg a kotrógép fontos alkatrészeinek karbantartását.Thaiföld Excavator lánckerék
A kotrógépek fontos építőipari gépekként számos projektben láthatók.A kotrógépek megfelelő karbantartása nemcsak meghosszabbítja élettartamát, hanem csökkenti a kopását és javítja a munka hatékonyságát.Úgy gondolom, hogy mindenki érti a kotrógépek karbantartását, de mennyit tud a kotrógépek fontos alkatrészeinek karbantartásáról?Az alábbiakban az ásó által szervezett kotrógép fontos alkatrészeinek karbantartását mutatjuk be, remélem segíthet.Thaiföld Kotró lánckerék
A kotrógép fontos részeinek karbantartása:
1. Henger
A művelet során próbálja meg megakadályozni, hogy a henger hosszú időre belemerüljön az iszapvízbe.A napi műveletek befejezése után az egyoldalas lánctalpas lánctalpas támasztékot fel kell támasztani, és a mozgó motort meg kell hajtani, hogy lerázza a lánctalpas törmeléket, például szenet, talajt, kavicsot stb.
A téli építésnél a görgőket szárazon kell tartani, mert a külső kerék és a görgők tengelye között úszótömítés van.Ha van víz, éjszaka megfagy.Amikor másnap elmozdítják a szénbányák robbanásbiztos kotróját, a tömítés és a jég megfagy.Az érintés megkarcolódik, és olajszivárgást okoz. Thaiföld Kotró lánckerék
A görgők sérülése sok problémát okoz, például járási eltérést, járásgyengeséget stb.
Másodszor, a lánckerék
A hordozókerék az X keret felett helyezkedik el, és a hatás az, hogy fenntartsa a láncsín lineáris mozgását.Ha a hordozókerék megsérül, a sínláncsín nem lesz képes egyenes vonalat tartani.
A hordozó görgő egy egyszeri kenőolaj befecskendezése.Ha szivárog az olaj, csak újjal lehet cserélni.A művelet során próbálja meg megakadályozni, hogy a henger hosszú időre sáros vízbe merüljön.Általában az X-keret ferde platformját tisztán kell tartani.A túl sok szennyeződés és kavics megakadályozhatja a görgők elgurulását. Thaiföld Kotró lánckerék
3. Vezetőkerék
A vezetőkerék az X keret előtt található, amely a vezetőkerékből és az X keret belsejébe szerelt feszítőrugóból áll.
A működés és a járás során a vezetőkereket elöl kell tartani, ami megakadályozhatja a láncsín rendellenes kopását, valamint a feszítőrugó működés közben elnyeli az útfelület ütését és csökkenti a kopást.
Negyedszer, a hajtókerék
A hajtókerék az X keret hátulján található, mivel közvetlenül az X vázra van rögzítve, és nincs lengéscsillapító funkciója.Ha a hajtókerék elöl halad, az nemcsak a hajtógyűrű fogaskerekének és a láncsínnek abnormális kopását okozza, hanem az X keretet is hátrányosan érinti.Az X keretben problémák lehetnek, például korai repedés.Thailand Kotró lánckerék
5. Bejáró
A lánctalpas lánctalpas saruból és láncszemből áll, a lánctalpas pedig szabványos lemezre és hosszabbítólemezre van osztva.A földmunkákhoz szabványos lemezeket, nedves körülményekhez pedig hosszabbító lemezeket használnak.
A pályacipők kopása a bányában súlyos.Séta közben a kavics néha megakad a két cipő közötti résben.Amikor a talajt érinti, a két cipő összegyúródik, a pályacipők megcsavarodnak és deformálódnak., A hosszú távú séta repedési problémákat is okoz a pályacipők csavarjainál.Thaiföld Kotró lánckerék
A láncszem érintkezik a hajtógyűrűs fogaskerékkel, és a fogaskerék hajtja, hogy forogjon.A lánctalp túlzott feszessége a láncszem, a gyűrűs fogaskerék és az üresjárat korai kopását okozza.Ezért a különböző építési útviszonyoknak megfelelően be kell állítani a lánctalpas feszességét.
A kotrógép élettartamának meghosszabbítása érdekében hagyja, hogy a kotrógép jobban működjön.Az első megoldandó dolog a kotrógép karbantartása.Csak akkor használható jobban a kotrógép, ha a kotrógépet megfelelően karbantartják. Thaiföld Kotró lánckerék
Feladás időpontja: 2022-09-09
