Ossza meg a kotrógép fontos részeinek karbantartását. Thaiföldi kotrógép lánckerék
Fontos építőipari gépként a kotrógépek számos projektben láthatók. A kotrógépek megfelelő karbantartása nemcsak meghosszabbíthatja élettartamukat, hanem csökkentheti a kopást és javíthatja a munka hatékonyságát is. Úgy gondolom, hogy mindenkinek van némi ismerete a kotrógépek karbantartásáról, de mennyit tud a kotrógépek fontos alkatrészeinek karbantartásáról? Az alábbiakban a kotrógép fontos alkatrészeinek karbantartását mutatjuk be, remélem, hogy segíthetek. Thaiföldi kotrógép lánckerék
A kotrógép fontos alkatrészeinek karbantartása:
1. Henger
Működés közben ügyeljen arra, hogy a henger ne merüljön sokáig a nyálkás vízbe. A napi működés befejezése után az egyoldalas lánctalpat meg kell támasztani, és a haladómotort be kell forgatni, hogy lerázza a lánctalpon lévő törmeléket, például szenet, földet, kavicsot stb.
Téli építkezéseken a hengereket szárazon kell tartani, mivel a külső kerék és a hengerek tengelye között úszó tömítés található. Ha víz van, az éjszaka megfagy. Amikor a szénbányákhoz használt robbanásbiztos kotrógépet másnap áthelyezik, a tömítés és a jég megfagy. Az érintés megkarcolódik, és olajszivárgást okozhat. Thaiföldi kotrógép lánckereke
A görgők sérülése számos problémát okozhat, például járási eltérést, járási gyengeséget stb.
Másodszor, a lánckerék
A hordozókerék az X-keret felett található, és feladata a láncsín lineáris mozgásának fenntartása. Ha a hordozókerék megsérül, a láncsín nem lesz képes egyenes vonalban mozogni.
A hordozógörgő egyszeri kenőolaj-befecskendezés. Olajszivárgás esetén csak újra cserélhető. Működés közben ügyeljen arra, hogy a görgő ne legyen hosszú ideig sáros vízben. Általában tisztán kell tartani az X-vázas ferde platformot. A túl sok szennyeződés és kavics megakadályozhatja a görgők gördülését. Thaiföldi kotrógép lánckerék
3. Vezetőkerék
A vezetőkerék az X-keret előtt található, amely a vezetőkerékből és az X-keret belsejébe szerelt feszítőrugóból áll.
Működés és járás közben a vezetőkereket elöl kell tartani, hogy megakadályozzák a láncsín rendellenes kopását, és a feszítőrugó elnyeli az útfelület ütéseit működés közben és csökkenti a kopást.
Negyedszer, a hajtókerék
A hajtókerék az X vázkeret hátulján található, mivel közvetlenül az X vázkerethez van rögzítve, és nincs lengéscsillapító funkciója. Ha a hajtókerék elöl mozog, az nemcsak a hajtókoszorú fogaskerék és a láncsín rendellenes kopását okozza, hanem hátrányosan befolyásolja az X vázkeretet is. Az X vázkeretnél olyan problémák adódhatnak, mint a korai repedés. Thaiföldi kotrógép lánckereke
5. Kúszónövény
A lánctalp lánctalpból és láncszemből áll, a lánctalp pedig szabványlemezre és toldólemezre van osztva. A szabványlemezeket földmunkák körülményeihez, a toldólemezeket pedig nedves körülményekhez használják.
A bányában a lánctalp-talpak kopása súlyos. Járás közben a kavics időnként beszorul a két talp közötti résbe. Amikor a talajhoz ér, a két talp összenyomódik, a talpak pedig elcsavarodnak és deformálódnak. A hosszú távú járás repedési problémákat is okozhat a talpak csavarjainál. Thaiföldi kotrógép lánckereke
A láncszem érintkezik a hajtó tányérkerékkel, és a tányérkerék forgatja. A lánctalp túlzott feszültsége a láncszem, a tányérkerék és a feszítőgörgő idő előtti kopását okozza. Ezért a különböző építési útviszonyoknak megfelelően szükséges a lánctalp feszességének beállítása.
A kotrógép élettartamának meghosszabbítása érdekében hagyja, hogy a kotrógép jobban működjön. Az első megoldandó dolog a kotrógép karbantartása. Csak akkor lehet a kotrógépet jobban használni, ha a kotrógépet megfelelően karbantartják. Thaiföldi kotrógép lánckerék
Közzététel ideje: 2022. augusztus 9.
