Bulldózer görgős csapágyszerkezet Buldózer karbantartási módja
Hogyan működik az alapjárati szerelvény!Zsírozópisztollyal fecskendezze be a zsírt a zsírzóhengerbe a zsírzógombon keresztül úgy, hogy a dugattyú kinyúlik a feszítőrugó nyomásához, a vezetőkerék pedig balra mozdul el a sín megfeszítéséhez.A feszítőrugó megfelelő löketű, és a rugó összenyomódik, ha a feszültség túl nagy.Pufferként működik;a túlzott meghúzási erő megszűnése után az összenyomott rugó az eredeti helyzetbe tolja a vezetőkereket, ami biztosítja a pályakeret mentén történő csúszást a tengelytáv megváltoztatásához, biztosítja a pálya szét- és összeszerelését, valamint csökkenti a járási folyamat hatását .Kerülje el a sínlánc kisiklását.1. Tartsa fenn a buldózer lánctalpas megfelelő feszességét
A buldózer karbantartási módja.Ha a feszültség túlzott, a vezetőkerék rugófeszítése a nyomócsapra és a csaphüvelyre hat.A csap külső köre és a csaphüvely belső köre nagy extrudálási feszültségnek volt kitéve, és a csap és a csaphüvely idő előtt elkopik működés közben.Az üresjárati feszítőrugó rugalmas ereje az üresjárati tengelyre és a perselyre is hat, ami nagy felületi érintkezési feszültséget eredményez, ami megkönnyíti a feszítőgörgő persely félköríves csiszolását, a nyomtáv pedig könnyen megnyúlik, és csökkenti. a mechanikus átvitel hatékonysága és a pazarlás.Az az erő, amelyet a motor továbbít a meghajtó kerekekre és a lánctalpokra.
A buldózerek karbantartási módszerében, ha a pályafeszesség túl laza, a nyomtáv könnyen leválik a vezetőkerékről és a görgőről, és a pálya elveszíti a megfelelő beállítását, ami a futópálya ingadozását, ütését és ütközését okozza, ami a vezetőkerék és a támasztókerék rendellenes kopását eredményezi.
A lánctalpas feszességének beállítása úgy történik, hogy vajat adnak a feszítőhenger olajbetöltő fúvókájához, vagy kiengedik a vajat az olajleeresztő fúvókából, és állítják be az egyes modellek szabványos hézagához képest.Ha a lánctalpas emelkedés olyan mértékben megnyúlik, hogy a lánctalpas csuklók egy csoportját el kell távolítani, akkor a hajtókerék fogfelületének és a csaphüvelynek az egymáshoz illeszkedő felülete is rendellenesen elkopik.Ebben az időben a buldózer karbantartási módszerét megfelelően kell kezelni, mielőtt a háló állapota romlana.Olyan módszerek, mint a csapok és a csaphüvelyek megfordítása, a túlzottan elkopott csapok és csaphüvelyek cseréje, a síncsukló-szerelvények cseréje stb.
2. Tartsa a vezetőkerék pozícióját egy vonalban
A vezetőkerék eltolódása komoly hatással van a mozgómechanizmus más részeire is, ezért a vezetőkerék vezetőlemeze és a sínkeret közötti hézag beállítása kulcsfontosságú a mozgómechanizmus élettartamának meghosszabbításában.Beállításkor használja a vezetőlemez és a csapágy közötti tömítést a javításhoz.Ha a rés nagy, távolítsa el a tömítést;ha kicsi a hézag, növelje meg a tömítést.A szabványos hézag a buldózer karbantartási módjához 0,5-1,0 mm, a megengedett legnagyobb hézag pedig 3,0 mm.Fordítsa meg a síncsapokat és a csapperselyeket a megfelelő időben.
Feladás időpontja: 2022. március 14
